MTU船舶液压滤芯滤层采用不复合玻璃纤维滤材，强度高，耐高温耐腐蚀，纳污容量大，过滤性能好。
MTU船舶液压滤芯更换
船舶液压滤芯滤层采用不复合玻璃纤维滤材，强度高，耐高温耐腐蚀，纳污容量大，过滤性能好。MTU液压滤芯内支撑网为1.5MM厚螺旋焊接圆孔网，支撑力大，抗压力强。滤芯还设有旁通阀，当滤芯未及时更换时，旁通阀能自动打开，保证系统正常运转。 HYDAC贺德克滤芯的使用寿命是实际液压系统的一个重要问题，尤其是在高污染工况条件下，滤芯的失效及其由此引起的液压系统的故障尤为突出。
MTU船舶液压滤芯厂家
MTU液压滤芯主要的过滤材质是滤纸，如今滤芯滤纸主要采用国产纸和进口纸，无论国产还是进口纸都是有良好的过滤性能，而滤芯采用的劣质滤纸，不能阻止灰尘进入发动机，从而影响发动机正常工作。一般正品的滤芯的滤纸颜色统一，纸面比较平整;而劣质滤芯滤纸颜色不统一，纸面发毛，质地很差。 风电液压滤芯主要的过滤材质是滤纸，如今滤芯滤纸主要采用国产纸和进口纸，无论国产还是进口纸都是有良好的过滤性能，而滤芯采用的劣质滤纸，不能阻止灰尘进入发动机，从而影响发动机正常工作。一般正品的滤芯的滤纸颜色统一，纸面比较平整;而劣质滤芯滤纸颜色不统一，纸面发毛，质地很差。
