风电液压滤芯内部由金属网篮支撑滤袋，液体由入口流进，经滤袋过滤后从出口流出，杂质拦截在滤袋中，更换滤袋后可继续使用。据公开资料，袋式过滤机是一种压力式过滤装置，主要有过滤筒体、过滤筒盖和快开机构、不锈钢滤袋加强网等主要部件组成。
风电液压滤芯更换
如没有及时更换风电液压滤芯，滤芯通流面积会进一步随着污染物拦截而减小，压力损失进一步增大，除发讯器外，配有旁通阀的过滤器的旁通阀也会开启，部分油液未经过滤芯过滤直接从旁通阀中流走。甚至已经被滤芯拦截的污染物也会被油液通过旁通阀直接带到滤芯下游，使之前的过滤拦截失效，对液压系统元件造成极大的损害。 但即使部分油液从旁通阀中流走，但还是有油液通过滤芯流动，滤芯继续拦截污染物，其通流面积进一步变小，压力损失进一步，旁通阀加大开启面积。在这一中，滤芯的通流面积变小，压力损失，当达到一定值时（这个值肯定已经超过了滤芯或过滤器的正常使用压力值），超过滤芯甚至是过滤器的承压能力时，就会造成滤芯和过滤器外壳的损坏。大部分都是生产条件不完备、检测手段落后、规模较小的手工作坊式的汽车滤清器企业，这些企业基本上都达不到配套的要求，因此只能角逐售后市场。企业的激烈竞争，使得在滤清器售后市场，前5家滤清器企业的市场占有率仅为15%，而在配套市场，前5家滤清器企业的市场占有率则达到了40%，三、微利时代下滤清器企业转战配套市场。虽然滤清器售后市场的需求量很大，但是随着越来越多的企业这个市场，实际上，滤清器售后市场已了微利时代，而且利润空间还在不断缩小。再加上人卝民币升值、原材料涨卝价，种种因素使得本已困难的企业更是雪上加霜，滤清器企业应当如何突围?。
风电液压滤芯过滤精度
风电液压滤芯过滤精度达到微米量级的过滤器滤芯。在风电滤芯内外中心管支架之间填有打褶卷成筒型的过滤层，内外中心管为密布开孔的圆筒，外中心管外侧有可聚结油液中水分的聚结层，聚结层外侧为保护层，滤芯两端扣有端盖，过滤层以过滤精度微米级玻璃纤维滤纸层为基体，内外复合无纺布、保护网组成的保护层；水滴聚结层，风电液压滤芯以玻璃纤维毡为基体，玻璃纤维毡内侧衬无纺布，外侧用保护网在外中心管上，外面套棉套。本实用新型的过滤器滤芯可以在高含碱浓度、高工作压力、高温油液中工作，滤材不变形，不击穿。如果选择了劣质的机油滤清器会使得机油中的杂质发动机仓，终发动机磨损严重而需要返厂大修。
