液压滤芯材质的损坏往往是因为其中一些材料与油液没有相容性而引起的；也可能是由于周期性流动，压力经常大幅度变化造成材料疲劳而引起的。疲劳后形成了漏洞，不能起过滤作用。ISO2941是专门检测不完整度的方法标准
液压滤芯材质分类
液压滤芯滤材有金属网、金属毡、玻璃纤维、植物纤维、有机化学纤维等多种。 金属网由金属细丝编织而成，分方目和斜纹细目，它流通阻力小，可在很高的温度范围使用。主要用于系统的粗过滤，属于表面过滤，可反复清洗使用。吸油滤芯一般选用60-300μm的金属网滤材，润滑系统有时使用25-200μm的金属网，现在也有5-20μm的金属网滤材用于特殊场合。 金属毡是由金属纤维制成的毡，具有玻璃纤维的性能，属纵深过滤。它具有迷宫式三维构造，疏松度高，流通阻力小，纳污能力强，使用寿命长，能在很大的温度范围内使用。精度范围是5-20μm.由于它价格昂贵，只有在过滤特殊介质或是要求高温时才使用，可清洗（要用超声波清洗机清洗）、反复使用。金属纤维是现在最常见也是性能最好的滤材之一，它广泛应用在液压系统当中，属于纵深过滤，精度范围是1-30μm，并受工作环境变化影响较小，流通阻力小，纳污能力强。在超过规定的压差范围里仍有很高的滤除细微颗粒的能力。化学耐受性好，但不适用于水-乙二醇混合液。
液压滤芯的组装过程
液压滤芯的滤材一般都要做成波纹状，它一般由3-5层折叠而成，必须采用强力滤材成型设备，这样才能使多层复合纤维紧紧靠在支承网上，如果支承网与纤维滤材没有靠死，就说明它制作工艺欠佳。值得注意的是：如果滤芯是由外向内流则波纹褶应紧靠内骨架，如果滤芯是由内向外流则波纹褶应紧靠外骨架。 在滤芯的生产中纵缝搭接与上下盖粘接是非常重要的一个环节，人们往往容易忽视，现在世界上比较先进的是用双组分胶均匀混合，用细的输出管均匀加在纵缝连接处，再通过加热软化，使胶渗透到接口处的纤维内部，继续加热使其固化，便牢固的把接头接上；也有用铁皮夹连接中缝的，但它不能用于高精度滤芯。现在国内有的厂家就是采用了专用粘接机，把双组分的胶按特定比例通过特制输出管经过几十万次混合，使两种成分非常均匀地混合并无气泡。这是手工搅拌和普通电机搅拌所无法达到的。 关于唐山液压滤芯的上下盖、骨架、支承网的材料和表面处理一定要满足现场系统介质的要求。液压滤芯材料有塑料、普通钢、不锈钢、铝等。表面处理有发蓝，镀锌等。究竟用何种材质和何种表面处理方法，一定要事先做相容性试验。 包装：一般优质滤芯都有内外两层包装，内是真空塑封，外是具有一定强度的纸盒。真空塑封是为了保证在运输过程中和现场安装使用时不致使外界污染物污染滤芯表面，而外面的硬纸盒是为了保护滤芯在运输及贮存过程中不受压振、撞击等因素影响而使滤芯破损。
