黎明液压滤芯作用是过滤发动机中的淤渣，发动机机油自身劣化所产生的杂质，防止机油劣化，最大限度地减少各部件在运行过程中的磨损
黎明液压滤芯型号
黎明液压滤芯型号：SFBX-25×1、SFBX-25×3、SFBX-25× 5、SFBX-25×10、SFBX-25×20、SFBX-25×30 SFBX-40×1、SFBX-40×3、SFBX-40×5、SFBX-40 ×10、SFBX-40×20、SFBX-40×30 SFBX-63×1、SFBX-63×3、SFBX-63×5、SFBX-63 ×10黎明液压滤芯型号
黎明液压滤芯材料介绍
玻纤是现在最常见也是性能最好的滤材之一，它广泛应用在液压系统当中，属于纵深过滤，精度范围是1-30um，并受工作环境变化影响较小，流通阻力小，纳污能力强。在超过规定的压差范围里仍有很高的滤除细微颗粒的能力。化学耐受性好，但不适用于水-乙二醇混合液。 有机化学纤维也是一种很不错的滤材，他的精度范围是3-30um，数纵深过滤，可耐受很高的压差，流通阻力小，纳污量大。化学耐受力强，特别适用于乳化液合成液压液。耐撕扯，但精度随温度变化略有变化。 植物纤维是最早使用的纤维滤材，由于它孔径分布不均匀，不能用绝对精度来表达，只用名义精度表达过滤精度，过滤效率较低，但由于成本较低，温度使用范围较玻璃纤维宽，所以广泛用于发动机润滑、柴油、汽油的过滤和空气的过滤，一般名义精度范围是10-100um。纤维的粗细影响滤材的精度与通油能力。纤维越细精度越高；孔隙越多，压差越小。纤维与纤维之间要靠树脂胶黏。胶黏均匀的滤材具有高的抗破损能力，在压力、流量波动、温度、老化这些因素下不致使纤维破损脱落，导致颗粒通过滤材，造成系统污染。应使用惰性思维，无化学反应，不产生膨胀，不受储存期的限制。现在世界上使用最多的是复合纤维，它一般为3-5层，中间过滤层为短纤维，内外保护层为长纤维。
